Вопрос-ответ

Когда необходимо проводить в организации внеочередные проверки знаний?

В организации есть автомобили, которыми сотрудники пользуются в служебных целях.

Необходимо ли работникам проходить инструктаж и по какой профессии?

1. Кто может управлять кранами мостовыми, управляемыми с пола, на которые не распространяется действие Правил № 66 и которые не поднадзорны Госпромнадзору в соответствии с п. 5 Правил № 66?

2. Может ли управлять краном мостовым двухбалочным КМ 10/22, управляемым с пола на радиоуправлении, рабочий, имеющий квалификацию по профессии «стропальщик»?

В организации имеются компьютеры и ксерокс, а также чайник и микроволновая печь.

Надо ли разрабатывать инструкции по охране труда при использовании данных предметов?

Согласно приложению А к СТБ 2116-2010 «Строительство. Монтаж тепловых сетей. Контроль качества работ» акт приемочного контроля по монтажу тепловых сетей должен быть подписан представителем Госпромнадзора.

Необходимо ли участие представителя Госпромнадзора в приемочном контроле качества монтажа трубопровода (труба стальная электросварная диаметром 89 мм, 76 мм и 57 мм, рабочая температура 70–120 °С, рабочее давление 0,6 МПа)?

На опасном производственном объекте III типа опасности (котельная, в которой эксплуатируются потенциально опасные объекты, работающие под давлением более 1,0 МПа, при температуре нагрева воды выше 150 °С (паровые и водогрейные котлы, работающие на газообразном и жидком топливе)) произведен демонтаж одного парового котла и двух водогрейных котлов. Изменение количества установленных котлов не влияет на тип опасности опасного производственного объекта.

Требуется ли проведение повторной идентификации опасного производственного объекта?

Какова периодичность прохождения работниками проверки знаний?

Какие специалисты входят в перечень?

Как направить на обучение работника, принятого на работу без разряда, класса, категории?

В организации в штате есть 2 профессии: «водитель погрузчика» и «водитель электро- и автотележки». Также есть грузчики с удостоверением водителя погрузчика. У некоторых работников есть удостоверения по обеим профессиям.

До настоящего времени на предприятии существовала Инструкция по охране труда для водителя электротранспорта, по которой инструктировались работники всех перечисленных выше профессий (т.е. отдельно по профессиям «водитель погрузчика» и «водитель электро- и автотележки» инструкции не были разработаны).

Пришел срок пересмотра указанной инструкции, и возникли сомнения: правильно ли был организован инструктаж по охране труда?

1. Может ли работник, имеющий свидетельство о присвоении квалификации «водитель погрузчика», работать по профессии «водитель электро- и автотележки»?

2. Нужно ли дополнительное обучение?